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日前，政府宣告，非路途国四排放规范将于2022年12月1日正式施行，国三与国四的切换已是刻不容缓。环保重压、疫情冲击下，本次规范切换时刻紧、任务重，升技能、清库存现已火烧眉毛。令人欣慰的是，工程机械职业企业对国四规范现已做好预备。
今日，笔者为我们盘点一下各大企业国四产品布局以及机型（仅限盘点，排名不分先后），一睹为快！
为全面满意国四规范的要求，挖掘机、装载机等大型工程机械设备均开端做产品晋级，从主机到发动机企业和职业上下游，整个产业链都在活跃做着各种预备作业。
在国四发动机的出产研制上，潍柴、玉柴、春风康明斯、广西康明斯、新动力科技、云内动力、常柴、锡柴、珀金斯、道依茨、斯堪尼亚等闻名发动机企业在许久以前就已着手研制：
2019年完结路途国六及非路途国四产品的全面布局，WP2.3N、WP3.2、WP4.1N/4.6N、WP6H、WP8系列发动机均为非路途国四动力，广泛适用于各类工程机械国四整机，并成功适配下线国四电喷发动机已完结自主操控（DHC），到达操控程序的迭代晋级；
60多台搭载广西康明斯国四发动机的产品已成功投放市场，包含平地机、挖掘机、装载机等多种工程机械设备。
徐工先后推出新一代国四XE215Gi挖掘机、LW500HV-GIV装载机、XC958装载机等新品，近期又全新发布了包含三大主力系列在内的矿机国四产品；
全面加大在新能源开发及装备制作范畴的出资，先后推出SY55C、SY60C、SY75C、SY155W等国四系列挖掘机；
推出TB90F小麦收割机、TK90、CF50G玉米籽粒收割机、PS1804动力换挡拖拉机、RN1404水田拖拉机、RG2204大马力拖拉机等国四排放规范农机产品；
在H系列平台上开发四阶段的系列化装载机,并对产品力和排放规范做提高——产品装备潍柴国四发动机、发动机添加后处理、散热器及管路依据四阶段发动机从头安置；
已有12款国四挖掘机完结国家四阶段环保存案并到达批量出售状况，成为职业界国四认证产品型号数量最多的工程机械企业，国四挖掘机从1.7吨至120吨，合计37款机型，掩盖规模广、机型老练度高；
近期首台契合国四排放规范的全新EC400挖掘机正式下线，满意国四排放规范的全新系列新产品已然蓄势待发；
6月，首台国四70吨挖掘机FR700F正式下线月，全新F代国四挖掘机新品震慑发布，时隔半月再次推出HST、AT高端型全系新产品。
当时，工程机械头部企业的产品布局正乘规范新政之春风，竞相加码，抢占市场，后续还会有更多张望中的企业出场，在
选用五十铃4JG3X 发动机，发动机功率由43kW提高到55kW；喷油系统由机械单体泵晋级为高压共轨，额外油耗下降约2%；老练DPF后处理+8小时主动再生操控战略，省心经用。
装备潍柴WP10H发动机，具有三种不同作业形式,电控发动机、徐工全主动变速箱、徐工加强型驱动桥完美组合，工况适应性更广、更牢靠。
也即将于9月28日全新发布国四系列产品，让我们拭目而待！回来搜狐，检查更多责任编辑：
